Avec la mise en œuvre de nouvelles normes nationales, les procédés de production du béton sont devenus nettement plus stricts. Ces normes définissent désormais des exigences précises en matière de température, tant pour le mélange de béton que pour le coffrage lors de la mise en place. Notre entreprise a acquis de nombreuses années d’expérience dans le refroidissement du béton pour des projets routiers et ferroviaires à grande vitesse, ainsi que dans le refroidissement des tunnels au moyen de tunneliers. Nous avons développé de manière autonome un système de refroidissement adapté aux conditions de chantier en plein air et aux environnements opérationnels complexes, et nous avons collaboré avec de nombreux clients du secteur pour concevoir des solutions de contrôle de la température du béton de haute qualité. Au cœur de cette solution figure le pré-refroidissement de l’eau de gâchage à l’usine de dosage, associé au refroidissement préalable des granulats, permettant ainsi de maîtriser efficacement la température de sortie du béton. Après plus de trois ans d’application pratique, ce système a régulièrement atteint les objectifs visés et s’est vu reconnaître par l’ensemble des organisations utilisatrices.

L’ensemble du système de réfrigération comprendra un refroidisseur à vis refroidi par eau spécialement conçu pour le refroidissement du béton, un système de contrôle intégré intelligent, des pompes, des canalisations, des vannes, une tour de refroidissement, des raccords flexibles, des manomètres et des thermomètres.

Brevetabilité des systèmes

1. En recourant à des circuits de circulation fabriqués à partir de matériaux distincts de ceux utilisés dans les systèmes de réfrigération conventionnels, cette conception atténue efficacement les dommages causés par des niveaux élevés de contamination sur le site de mélange, améliorant ainsi l’efficacité de l’équipement et atteignant une performance plusieurs fois supérieure à celle des systèmes de réfrigération traditionnels.

2. Le recours à des groupes frigorifiques de qualité industrielle, à haut rendement et fonctionnant en continu 24h/24 et 7j/7, renforce considérablement la stabilité du système. Ces équipements ont également été renforcés afin d’améliorer leur résistance à la corrosion et aux températures élevées. Face à la vulnérabilité intrinsèque des composants électriques conventionnels, des mises à niveau substantielles ont été mises en œuvre pour assurer leur protection, et les pièces consommables essentielles sont dotées de redondances.

3. Pour remédier à la tendance des systèmes de refroidissement par eau, dans les opérations sur le terrain, à l’entartrage, nous avons mis en œuvre des modifications qui distinguent nos équipements des conceptions conventionnelles, en recourant à des échangeurs de chaleur fabriqués à partir de matériaux spécialisés, afin d’assurer un fonctionnement stable même dans des environnements fortement contaminés.

4. Au cours des deux premières années, à l’issue de chaque cycle de refroidissement, le fabricant du système intégré effectue une maintenance rigoureuse afin de garantir que les clients puissent toujours compter sur un système de refroidissement optimal.

5. Une fois la construction d’un projet achevée, le système peut être déplacé sur un autre site pour une utilisation continue, et le fabricant du système intégré assure, à titre gratuit, un service technique complet. Cela réduit considérablement les coûts d’exploitation et prolonge la durée de vie du système.

6. Le système repose sur un ensemble complet de paramètres de conception, tous issus des conditions environnementales naturelles, des régimes d’exploitation ainsi que des diverses caractéristiques techniques de dizaines d’usines de poutrelles préfabriquées et de centrales à béton, ce qui permet la mise au point du système intégré de contrôle de la température le plus avancé de Chine.